坐: 为都市上班族构建基于两点一线式的交通生活图谱

“坐”致力于建造中国人的交通生活图谱,帮助用户让每天两点一线的生活变得更加精彩一点儿。 “坐”致力于建造中国人的交通生活图谱,帮助用户让每天两点一线的生活变得更加精彩一点儿。每天坐的交通线路(比如“地铁一号线”)已经不仅仅是交通本身, 它其实是多数人现实生活中活动范围的最简单、最精确的关键字描述。基于这样简单但又具有内涵的描述,并专注于此,“坐”可以提供用户个性化、方便到极致的实际生活相关信息,并把互相有着千丝万缕交集的同线路乘客连结到一起,以一种最贴近现实、最有效的方式来重新发现社交,发现价值,发现精彩。“坐”目前正处于封闭测试阶段,五枚邀请码正文评论区域请读者自取。 伴随着城市规模扩大和交通路线不断延长的趋势,有充分的理由相信我们所呆的这个国家,城市智能交通规模很快会迎来直线上升的态势;到那个时候,那些曾经妖媚后来又落寞的LBS产品很有可能会再次复苏,那个时候,是物联网技术、车联网应用和动态交通信息化服务以及盈利模式都相对清晰的阶段。因为在我看来,基于位置的社交需求真实存在,而它孕育而生的产品我很难找到他们不去变革现有社交体系的理由。

Author: 盗盗 Comments: 240 comments Date: 25 Sep 2012 More: Read more
Categories: China2.0, LBS, SoLoMo, Travel2.0 Tags:

觅Ta: 基于地理位置和需求驱动的交易平台

 觅Ta 是一个基于地理位置和需求驱动的实时交易平台,旨在帮助用户能够回归到线下解决一系列交易问题。 觅Ta 是一个基于地理位置和需求驱动的实时交易平台,旨在帮助用户能够回归到线下解决一系列交易问题。觅Ta 并非一个我们理解意义上的基于LBS的O2O实物交易网站,它更像是一个结合了58同城和猪八戒的信息和需求的发布网站:用户可以在这个平台上可以绑定一个POI,说出自己想要的,标出愿意支付的价格,限定好完成交易时间、地点等信息,接下来便可以期待某一个靠谱的人士帮助你去实现;当然,这一切应该是建立在有偿的基础上。 首先,抛开 Zaarly 的问题不谈,觅Ta 和 之前另外的一只“Copycat” 一呼 都不约而同的意淫了很多产品的使用场景——懒得下楼买东西?发布一条觅Ta看看是否有人愿意为你跑腿;打不到车?发布一条觅Ta看看周围是否有人愿意给你搭个顺风车;想看演唱会却没空去买票?发布一条觅Ta看看是否有人愿意给你排队买张票……回顾自己和身边人的一些生活和消费习惯,我不得不去质疑:恐怕即便 觅Ta的创始人也很难说服自己去相信这些剧目在国内会真实上演吧!

Author: 盗盗 Comments: 26 comments Date: 19 Oct 2011 More: Read more
Categories: Application2.0, China2.0, LBS Tags:

到这儿: 基于地理位置的图片分享社区

到这儿 是一款基于地理位置的图片分享社区,从万千用户的不同视角重新发现世界。 到这儿 是一款基于地理位置的图片分享社区,在这里用户可以记录下自己的足迹里程,在地图上定位标注,让更多朋友彼此关注相互和分享”发现之旅”。同时,你还可以自己当前所在的地理位置为中心,按照距离远近,逐一展现人们在周边范围内实时分享的图片信息——距离举步之遥的餐厅、需要驱车前往的风景、邀你一探究竟的新奇事物等等。到这儿,你将有机会从万千用户的不同视角重新发现世界! 到这儿 的创意很明显来自于西雅图创业公司旗下一款名叫 Trover 的项目,通过绑定在POI上照片去索引万千世界;不过很遗憾的是,到这儿 借鉴的不仅仅是灵感和思路,更是一个1:1的复制品,但同时,他们在设计上却又缺乏精确到像素级的完美情怀。

Author: 盗盗 Comments: 9 comments Date: 9 Oct 2011 More: Read more
Categories: Android, Apple, China2.0, LBS, Travel2.0 Tags:

都市圈推出实时公交信息查询App

都市圈实时公交 是一款能够随时随地了解公交到站情况,同时进行公交查询、线路查询、站点查询的生活便民应用,解决白领们坐车难的问题。 实时公交 是一款能够随时随地了解公交到站情况的App,它由都市圈的团队开发并与近期上架,其最大的功能点是能够解决和帮助到白领们坐车难的问题;用户可以通过手机查询公交车离乘车站还有几站的实时数据,方便用户随时随地查获知车辆到站时间,不再因为等车而心烦。当前该版本仅支持广州实时公交查询,据悉,未来还将逐步开通其它城市实时公交功能,以及增加更多精彩实用的功能。 实时公交的落实在于公交站亭与调度室的智能化的对接,但是对于构建一个智慧化的城市而言,这还远远不够,事实被证明政府的创造力必然会受限于各种内在的基因问题所困。我觉得,当政府乐于将其基础设施资源开放或者授权给更多的机构、公司或者个人去使用,那些能够改变现代人生活的创新必定会伴随着政府这种心态的开放变得百花齐放。

Author: 盗盗 Comments: 24 comments Date: 28 Sep 2011 More: Read more
Categories: Application2.0, China2.0, LBS Tags: